2026, un Camino de Santiago. Desde Triacostela a Santiago. 2nda parte y final. (MB)
Ver anterior https://onlybook.es/blog/camino-de-santiago-desde-triacostela-a-santiago-mb/
Dia 5. Sarria a Portomarin
El tramo del Camino de Santiago entre Sarria y Portomarín es uno de los más conocidos y concurridos porque muchos peregrinos comienzan en Sarria para completar los últimos 100 km necesarios para obtener la Compostela, cuando se llega a Santiago.
Se la llama también “la compostelana”, escrita en latín acredita que el peregrino llegó a la tumba atribuida al apóstol Santiago.
Para obtenerla hoy se exige recorrer al menos 100 km a pie o a caballo o 200 km en bicicleta. Hemos visto muchos en bicicletas, y otros acompañados de perros, caballos ni uno.
Los que la deseen, deben llevar la credencial (o el pasaporte) donde juntan sellos en albergues, iglesias, bares o ayuntamientos para demostrar el recorrido.
La tradición de entregar la Compostela existe desde la Edad Media, cuando funcionaba como prueba oficial de peregrinación.
Son 22 km de los cuales 4 km son de subida, duros.
Entre bosques de robles y castaños pasamos por Barbadelo, Rente, Mercado da Serra. Leimán, Peruscallo, Cortiñas, Lavandeira, Ferreiros, Mirallos, A Pena, As Rozas, Moirente, Mercadoiro, Portomarín.
Esta junto al río Miño, Portomarín tiene alrededor de 1.500 habitantes.
El pueblo original quedó anegado en los años 1960 con la construcción del embalse de Belesar sobre el Miño. Antes de inundarlo, desmontaron piedra por piedra algunos edificios importantes —sobre todo la iglesia-fortaleza de San Nicolás— y los reconstruyeron en la parte alta del valle, donde está hoy el nuevo Portomarín.
La iglesia principal, la de San Nicolás (o San Xoán), fue construida por la Orden de San Juan de Jerusalén en los siglos XII-XIII. Tiene aspecto de fortaleza, con almenas y muros robustos.
Cuando baja el nivel de las aguas se ven restos del antiguo pueblo: muros, escaleras y el viejo puente medieval.
En los siglos XI y XII era un lugar importante de paso sobre el río Miño. Su nombre viene probablemente de Portus Marini, relacionado con una antigua familia o señor feudal llamado Marín.
Durante la Edad Media fue un enclave estratégico, por su puente, hospitales, y presencia de órdenes militares y religiosas.
La gran escalinata que sube desde el río es una de las imágenes clásicas del Camino. Debajo está una pequeña capilla dedicada a la Virgen de las Nieves.
Al lado de este Cruceiro, un cartel pone: “Señal de identidad del paisaje gallego y expresión de la devoción popular, los cruceiros se levantan en cruces de caminos o cerca de ermitas, iglesias y cementerios.
Castelao decía que un cruceiro es ‘un perdón del cielo’, pues según el gran escritor gallego los cruceiros se erigen para hacerse perdonar algún pecado. Dado que en Galicia hay unos 12.000 cruceiros, nuestras faltas deben de ser grandes… Pero también se dice que los cruceiros protegen a los viajeros, así que para los que andan por estas tierras la protección está garantizada.
Cruceiro de San Nicolás situado en los alrededores de la iglesia. Conserva únicamente la cruz gótica, con la imagen de Cristo por las dos caras y cuatro figuras a sus pies. Es una de las pocas cruces de este estilo que se conservan en Galicia.”
El “Cruceiro de San Nicolás” es uno de los elementos más característicos del paisaje gallego: cruces de piedra colocadas en caminos y lugares sagrados, muy vinculadas al Camino de Santiago.
Dia 7, Portomarin
Portomarin dió para ir a una podóloga a las 21.30, para tratar de resolver un problema en una uña. Le tocó a Hugo padecerlo.
Llueve, graniza y hace frio. Por lo que fuimos a As Torres da Hermida en Monterroso en el taxi de Santiago. Ya estuvimos aquí hace 2 años.
Es una antigua casa y conjunto señorial rehabilitada por los arq. Freire & Vasquez entre 2018 y 2021.
Una intervención muy sobria conservando muros de granito.
Patios y volumetría en unos 2.170 m2.
La construcción original tiene raíces entre los siglos XVII y XVIII, que a su vez aprovechó estructuras anteriores. Como muchas casas señoriales gallegas controlaba tierras agrícolas, administraba rentas, organizaba la producción rural, y servía como centro de autoridad local.
Luego a la Pulpería Esmorga, a sumergirnos en un excelente pulpo a feira y a la plancha. El dato es importante Rúa das Arcas, 2 en Monterroso.
Dia 8. De Ludeiro a Sambreixo
Entre Ludeiro y Sambreixo los desniveles son suaves, ascensos de hasta 250 metros y descensos similares. En total unos 12 km.
Muchas corredoiras, caminos rurales tradicionales muchos de ellos estrechos, hundidos entre muros de piedra, taludes y vegetación. Se crearon durante siglos, con el paso de personas, animales y carros. Pasamos por muchas aldeas, y núcleos agrícolas, montes, prados, y ríos. Como Andemil, Vilariño, Ulloa y Sambreixo.
El paisaje, pertenece a la comarca de A Ulloa, una de las zonas rurales más bellas del interior gallego. Llueve intermitentemente.
Dia 9 y ultimo Sambreixo a Melinde
Paseamos alrededor del Hotel, por Sambreixo. Luego, a Melide a comer pulpo a la famosa Pulperia Garbacha (su hermano atiende la Pulpería en Monterroso As Esmorga) Que llamen pulpería a un lugar donde vendan pulpo, suena normal. En la Argentina, llaman pulperías, a los locales que son atendidos por un pulpero, está vinculado al mundo del gaucho y no al pulpo.
En esta zona hay una inteligencia territorial antiquísima, hórreos, cubiertas, galerías, aldeas y silencio, mucho silencio. Estamos cerca del Castro de San Roman, un antiguo poblado fortificado prerromano, típico del noroeste de la península ibérica, especialmente de Galicia, Asturias y el norte de Portugal. Viene del latín castrum (“fortaleza” o “recinto fortificado”). Edificados sobre colinas suaves, estaban rodeados por fosos y murallas, construidos con piedra y niebla. Las viviendas solían ser circulares u ovaladas. Los habitaron entre el siglo VI a.C. y el siglo I d.C. Entre los más importantes, el más discreto es el Castro de San Román, cerca de nuestro hotel, pero está cerrado.
Desde Sambreixo a Melinde, hay unos 15 km., la mitad de ellos por senderos rodeados de mucha vegetación.
Solo llovizno un poco al final, que aprovechamos para comer un helado de dulce de leche.
El paisaje es el típico del Camino Francés gallego, bosques húmedos, corredoiras, aldeas pequeñas y mucho patrimonio rural y jacobeo.
Vimos, olimos y vivimos robledales y eucaliptos, tramos muy sombreados, cuando las copas de los árboles se acarician.
También cruceiros, hórreos y pequeñas capillas rurales.
Atravesamos aldeas históricas como O Leboreiro, con su iglesia medieval y sus casas de piedra.
Caminos de tierra y piedra entre prados y vacas, muy tranquilos ambos, los prados y las vacas.
Cruzamos el puente medieval de Furelos, uno de los puentes medievales más bellos del Camino Francés en Galicia. Se encuentra apenas antes de entrar en Melide, cruzando el río Furelos, un pequeño afluente del Ulla.
El puente actual es medieval, de los siglos XIII o XIV, aunque se cree que ya existía allí un paso más antiguo vinculado a caminos romanos y posteriormente a las rutas jacobeas.
Tiene cuatro arcos de piedra de distintas dimensiones y una silueta ligeramente alomada. Fue construido con granito local.
Durante siglos permitió el paso de peregrinos hacia la Catedral de Santiago de Compostela, comerciantes, arrieros, campesinos, y viajeros que unían Lugo con Santiago.
Dicen que en los años 70 se quiso demolerlo para hacer una carretera…. No creo, pero eso dicen.
En Melide se juntan el Camino Francés y el Primitivo.
Con esta etapa finalizamos nuestro 6to camino, una etapa verde, húmeda, silenciosa del grupo NPT, un acrónimo que significa “nos pasan todos”.
———————————-
Nuestro Blog ha obtenido más de 1.600.000 de lecturas https://onlybook.es/blog/nuestro-blog-ha-superado-el-millon-de-lecturas/
Arq. Hugo Alberto Kliczkowski Juritz
Onlybook.es/blog
Hugoklico7.blogspot.com
Salvemos al Parador Ariston de su ruina
Let’s save the Parador Ariston from its ruin. https://onlybook.es/blog/el-parador-ariston-una-ruina-moderna-por-hugo-a-kliczkowski/embed/#?secret=zFJqSTEYN9#?secret=LUmhC8uQPm
Diario Clarín https://onlybook.es/blog/el-parador-ariston-
